iso16232 標(biāo)準(zhǔn)中文版pdf

iso16232中文版PDF這款標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)的介紹了公路車輛的詞匯，結(jié)果與表述，超聲波技術(shù)以及重量分析法對車輛的各部分進(jìn)行檢測的標(biāo)準(zhǔn)，讓你能夠按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品制作，快來綠色資源網(wǎng)下載吧！

iso16232中文版官方介紹

ISO 16232 系列標(biāo)準(zhǔn)以現(xiàn)有的 ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，例如由 ISO/TC 131/SC 6 所起草的標(biāo)準(zhǔn)。對這些國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了擴(kuò)展，修訂，并起草了新的標(biāo)準(zhǔn)，以形成一套國際標(biāo)準(zhǔn)來測量和報(bào)告汽車流體回路中配備的零件和部件的清潔度水平。

特色介紹

流體系統(tǒng)中如存在顆粒污染物，則將成為影響該系統(tǒng)的壽命和可靠性的一個主要因素。在開始的預(yù)備階段和早期制造和組裝期間，存在顆粒物殘留將導(dǎo)致系統(tǒng)的磨損速率發(fā)生顯著的增加，甚至可能導(dǎo)致災(zāi)難性故障。

現(xiàn)代汽車流體部件和系統(tǒng)的功能和性能對單一或幾種臨界尺寸的顆粒的存在性很敏感，因此BSI起草了 ISO 16232 系列標(biāo)準(zhǔn)，以滿足汽車工業(yè)的要求。 ISO 16232 采用一種批準(zhǔn)認(rèn)可的萃取方法來收集分析所有污染物的總體積。

為使得部件和系統(tǒng)達(dá)到可靠的性能，有必要對構(gòu)建階段期間引入的顆粒數(shù)量進(jìn)行控制，同時將微粒污染物的測量值作為控制的基礎(chǔ)。

iso16232pdf內(nèi)容

－ 第1部分：詞匯

－ 第2部分：高壓水提取污染物的方法

－ 第3部分：顯微分析法確定顆粒粒度和計(jì)數(shù)

－ 第4部分：機(jī)械攪拌提取污染物的方法

－ 第5部分：顯微分析法確定顆粒本性

－ 第6部分：結(jié)果的表述

－ 第7部分：超聲波技術(shù)提取污染物的方法

－ 第8部分：用自動消光顆粒計(jì)數(shù)器確定顆粒粒度和計(jì)數(shù)

－ 第9部分：多功能試驗(yàn)臺提取污染物的方法

－ 第10部分：重量分析法確定顆粒質(zhì)量

測試方法

按照ISO 16232標(biāo)準(zhǔn)，制定的清潔度分析方法(提取數(shù)據(jù)，顯示結(jié)果)：

1.得到過濾后的濾膜后，需要對其進(jìn)行烘干處理。

濾膜的烘干溫度、烘干時間等根據(jù)各車廠的細(xì)則進(jìn)行。

2. 按常規(guī)清洗工藝對金屬零部件進(jìn)行清洗以后，取樣準(zhǔn)備進(jìn)行清潔度測試。

常規(guī)清洗方式有：浸泡式清洗、超聲波清洗、沖洗等。清洗液有水、表面活性劑、堿和溶劑等。

3. 使用RJL 清潔度檢測儀對濾膜進(jìn)行掃描和軟件分析處理，導(dǎo)出報(bào)告。

分析過程及結(jié)果評定等根據(jù)各車廠的細(xì)則進(jìn)行。

4. 按各車廠關(guān)于清潔度測試的規(guī)定方式再次對零部件進(jìn)行清洗并得到金屬零件上的殘留物樣本。清洗液流過濾膜時，把殘留物留在濾膜上。

清洗液使用量、沖洗次數(shù)、濾膜種類(纖維素膜、特富龍膜、尼龍膜)等要求根據(jù)各車廠的細(xì)則進(jìn)行。