Autodesk InfraWorks 360(三維設(shè)計)

autodesk InfraWorks 360 2017是一款由Autodesk公司推出的三維設(shè)計服務(wù)軟件，通過Autodesk InfraWorks 360 2017能夠使基礎(chǔ)設(shè)施工程師更輕松的構(gòu)建現(xiàn)狀環(huán)境以及方案設(shè)計對象的三圍數(shù)據(jù)模型，有效的提升了工程師的工作效率，使其能夠更完美的完成工程設(shè)計方案。有需要的朋友可以來綠色資源網(wǎng)下載使用！

InfraWorks 360 2017新功能

一、早期設(shè)計

1、組件道路

組件道路是參數(shù)化組件零件的部件，例如車道、路緣、邊溝、中間帶、路肩和人行道。您可以添加、拆分、刪除或修改道路項目中的每個組件和部件，并將自定義道路部件配置保存到庫，以供日后使用。

2、單位配置

現(xiàn)在，您可以按類別（基本、運(yùn)輸和結(jié)構(gòu)）來配置模型單位，并為各種尺寸的類型和模型值指定不同的精度設(shè)置。軟件將存儲您的選擇，因此您在英制和公制單位之間切換時無需重新配置它們。

3、超高

通過組件道路、橋面、轉(zhuǎn)彎車道區(qū)域和相交區(qū)域應(yīng)用和檢查超高。

可以將超高應(yīng)用到模型中任何具有曲線或緩和曲線-曲線-緩和曲線的組件道路。

·使用右鍵單擊上下文菜單，顯示道路和所有關(guān)聯(lián)的橋面或相交區(qū)域的超高。

·詳細(xì)的超高屬性還會顯示在“堆?！敝小?/p>

一旦將超高應(yīng)用到組件道路后，請使用樁號追蹤器和橫截面查看器來檢查超高道路、橋梁和相交區(qū)域。

·橫截面查看器顯示的沿道路放置了樁號追蹤器的任意點的超高橫截面。

·直接單擊藍(lán)色橫截面可以檢查臨界樁號的超高。

·使用“堆?！笨尚薷乃x道路整條路線的分型參數(shù)和最大超高率。

4、擴(kuò)展路邊放坡功能

獨(dú)立設(shè)計道路左側(cè)和右側(cè)的路邊放坡。為每一側(cè)指定不同的坡度或材質(zhì)。

5、模型法律邊界

您可以繪制新的地塊或地役權(quán)，然后修改其形狀和尺寸，包括將直線邊緣轉(zhuǎn)換為曲線以便與現(xiàn)有要素更好地保持一致。您可以通過在模型中偏移設(shè)計道路創(chuàng)建道路紅線?？梢燥@示地塊、道路紅線或地役權(quán)中的等高線。

導(dǎo)入包含指定現(xiàn)有地塊、地役權(quán)和道路紅線數(shù)據(jù)的文件。指定數(shù)據(jù)類型：地塊、地役權(quán)、道路紅線。模型管理器在“關(guān)注區(qū)域”下列出了這些資源。

對于包含這些類型集合的 SHP 或 SDF 文件，請選擇“地塊”。稍后在畫布中，您可以從右鍵菜單中將個別地塊要素轉(zhuǎn)換為“地役權(quán)”或“道路紅線”類型。

6、基于組件的橋梁設(shè)計

通過更改尺寸、平整度和添加剖切來單獨(dú)編輯橋面和大梁，以改變沿橋面長度的橫截面。橋面將對超高做出響應(yīng)并適應(yīng)組件道路的行為。

二、云協(xié)作

1、模型網(wǎng)絡(luò)存儲

在共享網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動器上共享模型，以創(chuàng)建本地分幅緩存。

在共享網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動器上進(jìn)行協(xié)作，以便更快地創(chuàng)建模型和交互。模型網(wǎng)絡(luò)存儲允許您在共享網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動器上存儲模型，以創(chuàng)建本地分幅緩存。您可以與辦公室里的其他人員共享 InfraWorks 360 模型，同時通過公司的防火墻保護(hù)數(shù)據(jù)。

三、可視化

1、視圖

“視圖”菜單使您可以快速切換不同的視圖。使用菜單選項來配置并保存視覺設(shè)置，這些設(shè)置可以更改所打開模型的外觀以及控制導(dǎo)航和交互行為。例如，土木工程師可以選擇使用“工程視圖”。如果您在準(zhǔn)備用于演示的模型，“概念視圖”可能會更合適。

2、在環(huán)境中查看項目

您可以在建設(shè)環(huán)境中查看場地開發(fā)、道路、公共設(shè)施、建筑等項目，更好地了解您提議的設(shè)計將對周圍環(huán)境產(chǎn)生怎樣的影響，并幫助您向協(xié)作者、客戶和公眾傳達(dá)這些影響。

3、Screencast 錄制器

適合演示、幫助和培訓(xùn)的演示技術(shù)，Screencast 功能提供了非常適合演示、幫助參考材料和培訓(xùn)材料的新演示技術(shù)。

捕獲 InfraWorks 360 中的所有鼠標(biāo)移動和鍵盤使用，以便讓其他人更好地了解 InfraWorks 360 工作流。

四、模型創(chuàng)建

1、從點云生成特征

InfraWorks 360 分析點云數(shù)據(jù)，確定哪個點表示地形高程，并將構(gòu)建數(shù)據(jù)導(dǎo)入您模型的地形定義中。

2、自動化數(shù)據(jù)導(dǎo)入和模型創(chuàng)建

利用云中收集和整合的數(shù)據(jù)快速構(gòu)建模型。為全球范圍內(nèi)的位置使用來自 OpenStreetMap 的矢量數(shù)據(jù)，包括建筑、道路、鐵路和水要素。訪問來自 BingMap 的光柵數(shù)據(jù)、全球 90 米分辨率的 SRTM 地形數(shù)據(jù)以及 10 米分辨率的美國農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)。

增強(qiáng)功能包括：

·通過導(dǎo)入包含區(qū)域多邊形的 ShapeFile 文件，定義一個模型區(qū)域。

·新的多邊形選擇工具允許用戶選擇不規(guī)則的多邊形。

·改進(jìn)的內(nèi)容管理 – 創(chuàng)建、修改和管理將用于多個模型和項目的內(nèi)容、規(guī)則創(chuàng)建和編輯。

3、點云增強(qiáng)功能

在 InfraWorks 360 中更輕松地導(dǎo)入和管理點云。您可以放大到較大的尺寸并按各種屬性（強(qiáng)度、分類和標(biāo)高）定義主題，從而更好地可視化和傳達(dá)捕獲的位置。

五、分析

1、查看地形等高線

繪制新地塊或地役權(quán)。然后修改其形狀和尺寸，包括將直線邊緣轉(zhuǎn)換為曲線以便與現(xiàn)有要素更好地保持一致。可以顯示各個特征的等高線，單獨(dú)設(shè)置每個要素的顯示，并指定等高線的次要間隔值。

2、道路和交叉口的橫截面視圖

使用“橫截面”視圖窗口，以便通過臨界樁號檢查超高或道路的任何其他橫截面。您還可以在“堆?！敝行薷恼麄€組件道路的最大超高率和分型參數(shù)。

3、基于截面的土方量

單擊按鈕以計算道路設(shè)計的挖方和填方值。在編輯道路時，您可以快速比較編輯前后的挖方和填方體積，以更接近將土方平衡為凈 0 體積。您還可以將挖方和填方數(shù)據(jù)輸出為標(biāo)準(zhǔn)的 CSV 文件，并將該數(shù)據(jù)輸入到電子表格中，以進(jìn)行其他報告和分析。

4、基于云的橋梁線梁分析

使用云計算的強(qiáng)大功能來驗證橋梁線梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在模型中查看摘要結(jié)果以及在全面 PDF 報告中查看詳細(xì)結(jié)果。立即使用 Autodesk Structural bridge Design 軟件以繼續(xù)進(jìn)行詳細(xì)的橋梁設(shè)計和文檔編制。

5、洪水模擬

如果您已安裝 Hydronia Riverflow 2D，您可以直接在 InfraWorks 360 模型中執(zhí)行洪水分析和模擬。洪水動畫可顯示一段時間內(nèi)水面高程、水深和速度的變化。

六、數(shù)據(jù)交換

1、將道路和管網(wǎng)移植到 Civil 3D

可以更輕松地將 InfraWorks 360 中的智能數(shù)據(jù)（設(shè)計道路、交叉口、覆蓋范圍和管網(wǎng)）導(dǎo)入 Civil 3D。借此，您可以將初步設(shè)計工作導(dǎo)入 Civil 3D，從而減少返工。

2、將詳細(xì)的 Civil 3D 對象導(dǎo)入 InfraWorks 360

支持復(fù)雜的水平和垂直幾何圖形。保存并重用對象設(shè)置配置，配置樣式和規(guī)則等設(shè)計元素，以更好地傳達(dá)設(shè)計意圖，使利益相關(guān)方能夠在真實環(huán)境中查看和分析 autocad Civil 3D 數(shù)據(jù)：

·InfraWorks 360 現(xiàn)在支持復(fù)雜的水平和垂直幾何圖形

·將道路模型作為覆蓋范圍導(dǎo)入 InfraWorks 360

·保存并重用 InfraWorks 中的 Civil 3D 對象設(shè)置配置

其他功能包括

·更易于使用的工作流

·InfraWorks 360 支持 Civil 3D 中復(fù)雜的水平幾何圖形

·將道路材質(zhì)作為覆蓋范圍導(dǎo)入

·可重復(fù)使用的配置

·應(yīng)用程序?qū)υ捒蛟跒榧晒ぷ髁鞴蚕頂?shù)據(jù)時具有類似的工作流

·所有這些功能均有助于更有效地進(jìn)行交流，更高效地進(jìn)行視覺和功能分析，便于評估各個方案。